防雷产品选择

长沙科盛电气技术有限公司开发和生产了电源防雷箱、电源防雷模块、计算机网络防雷器、监控系统防雷器、天馈线路防雷器、音频线路防雷器、避雷针和接地降阻材料等8个系列160余种产品，全面满足各行各业的综合防雷需要。
1、联合接地
接地是避雷技术重要的环节，不管是防直击雷、防侧击雷还是防感应雷终都是将雷电流安全地引入大地。因此，没有合理、适当、良好的接地装置是不能避雷的。接系统应采用联合接地，即将天线防雷接地，基站设备保护地，基站设备工作接地，各种避雷器接地等接地系统联合为一个接地系统，但避雷针接地应与其它接地分开引合接地装置，两者接地点相距应达5米。采用联合接地网的接地电阻要求不大于10Ω。
2、防雷接地处理：
（1）、避雷针防雷接地可采用-40×4镀锌扁钢，在避雷针基座从两个方向引至天面避雷带；并与避雷带作可靠电气焊接，防雷接地的引下线亦应与避雷带焊接连通。
（2）、在天线座的金属构件上安装一个联合接地汇流铜排。将信号线和电源线的金属屏蔽层，基站设备金属外壳，天馈、电源、信号避雷器的接地，天线架金属构件接地均用截面积为10mm2的绝缘多股铜芯线连接到联合接地汇流铜排上。
（3）、从联合接地汇流铜排用35mm2绝缘铜芯线（或用-40×4镀锌扁钢）引至联合接地网的接地点上焊接。此35mm2铜芯线（或-40×4镀锌扁钢）称之为基站设备接地引入线。
（4）、在一些租用民房站，如没有接地，需新建一个合格的联合接地网，地网接地电阻要求小于4Ω。
3、使用接地降阻模块。
如果接地电阻达不到要求，可使用接地降阻模块；在高土壤电阻率的地区，使用降阻模块，能有效降低接地电阻，同时，也可有效地降低工程费用。
降阻模块主要由导电性能良好、化学性能稳定的非金属材料和导电电解介质组成，其内置镀锌金属棒，将其与被保护的地线连接时，则金属接地体与大地的有效接触面积将增加，而且由于降阻模块与金属地线连接后，金属接地体与大地的接触电阻将降低，从而充分发挥接地模块的降阻作用，使雷电流得以*泄流入大地。
四、防雷安装施工
由于建设环境多样，名个基站所处的环境不同，而且的数量很多，对基站防雷安装施工应根据安装高效、科学、安全、因地制宜的原则落实好，保证满足客户的需求。

前面我们介绍了如何选择SPD的UC值？今天小编分享一下SPD后备保护器选型注意事项。
在实际应用中，SPD后备保护器被串联在SPD的前端，当防雷支路上有冲击电流时不脱扣，使雷电流*SPD泄放到大地；当防雷支路上出现工频电流时，它可以在电流达到3A时，0.1S内速断，从而保护SPD不起火；
SPD后备保护器如此重要，由于其身的特点，在实际选型中需要注意以下4点：
1、抗冲击能力
SPD后备保护器的冲击电流要和线路后端浪涌的Iimp或Imax相同，可以**SPD，但是抗冲击能力不能低于SPD。
2、较数的匹配
原则上，SPD和后备保护器要一一对应来匹配，但是如果SPD是3P+N结构的，SPD后备保护器可以选择3P，省钱；如果SPD是4P结构，SPD后备保护器必须要选择4P来配合。
3、电压等级
目前市场上的SCB只能用于相电压为230V以下的供电系统中，相电压**230V以上的供电系统不能使用。
SPD的选择
由于SCB具有小电流脱扣的特点，所以只能匹配限压型或复合型浪涌保护器，不能匹配开关型SPD，因为开关型浪涌有工频续流，*造成SCB的误脱扣，如果没有及时到现场进行合闸的话，会造成下次雷击来的时候，SPD无法发挥作用，导致设备被雷击损坏。
关于SCB的脱扣复位问题，有一个解决方案：在SCB上安装自动重合闸，实现自动复位功能。但是目前能匹配SCB的自动重合闸产品比较单一，只能用于单片18MM的SCB，高等级36MM的SCB没有自动重合闸能匹配。
以上是我们在选择SCB时候需要特别注意的4个点，应避免出错，影响到安全防护的效果。

目前随着现代电子技术的不断发展，大量精密电子设备的使用和联网，使原来的避雷设施对这些电子设备的保护却显得无能为力。也由于这些设备的敏感性高，抗雷电电磁脉冲的能力差，很*受到雷电浪涌的侵害，而这些设备的损坏将会对安全生产和飞行安全带来直接的影响。机场防雷是机场工程建设不可忽视的一项。
为切实加强运输生产旺季**工作，限度地消除或减少雷电灾害的发生，确保飞行安全，根据国家和民航行业防雷技术的相关要求。我们设计研发了专门的机场三相电源防雷箱，保护机场电源。
机场电源设备、仪表及通信设备得以高效运转。为提高设备工作性能和降低能耗,必然大量采用低压工作的大规模和**大规模集成电路,以及采用各种**电子器件。这些集成电路和电子器件的耐过压水很低,长沙机场三相电源防雷箱采用这些器件的设备易受电磁干扰,特别是雷电而产生的电磁脉冲和内部强电设备操作而产生的电压浪涌,增加设备损坏的可能性,甚至可能中断整个系统的运行,并造成难以估计量的经济损失。防雷设备在并联电路中很好的保护了所有电路，减少被雷击的概率。所以总的说来，安装机场三相电源防雷箱必不可少
国家制定了国家的和行业的各类防雷技术规范,其中机场相关的包括国家技术监督局制订的G057－94《建筑物防雷设计规范》(2000年修订版)、民用航空总局的MH/T4020-2006《民用航空通信导航监视设施防雷技术规范》、中国气象局的QX 2－200《新一代天气雷达站防雷技术规范》等。产品详细参数及配置请电话联系。

4P浪涌保护器，是指由四片相互独立的浪涌保护器共地连接组成，在低压防雷领域，通常对这类结构的浪涌保护器还有另外一种名称为4+0结构的浪涌保护器。
3PN浪涌保护器，是指3片相互独立的浪涌保护器共零连接，再经由另外一片浪涌保护器实现零地之间的保护结构，在低压防雷领域，对这种类型的浪涌保护器称为3PN结构的浪涌保护器，或者3+1结构浪涌保护器。
对于这两种构型的浪涌保护器，既有相同之处，也有不同之处，主要表现在以下几个方面：
（一 ）相同点：
1、3PN（3+1）结构浪涌保护器和4P（4+0）结构浪涌保护器在对相线进行保护时，多采用的是限压型元器件作为核心，大多为压敏电阻，也有厂家采用开关型元器件作为核心，如石墨间隙；
2、3PN浪涌保护器与4P浪涌保护器的外观尺寸基本相同；
3、参数方面，相线的关键参数基本都一致。
（二）不同点：
1、内部结构原理不同
3PN浪涌保护器的三条相线共零连接，4P浪涌保护器的三条相线与零线一起共地连接；
2、保护模式不同。
3PN结构浪涌保护器为全模保护，其中三条相线与零线之间为差模保护（L-N），零地之间为共模保护（N-PE）。4P结构浪涌保护器的三条相线和零线均为共模保护（L-PE，N-PE）；
3、内部N-PE之间的保护使用的元器件不同。
3PN结构浪涌保护器N-PE之间采用的是放电管或者多层组合放电间隙等开关型元器件，而4P结构SPD的N-PE之间的保护采用的是压敏电阻这种限压型元器件；
4、应用场景不同。
3PN结构浪涌保护器适用于TN-S、TT供电系统、TN供电系统和引出中线的IT供电系统等。而4P浪涌保护器只能用于TN-S供电系统、TT系统（安装于TT系统剩余电流保护器后方）和不引出中线的IT供电系统（实际只用到3P）；
5、匹配后备保护器不同。
G057-2010标准规定3PN结构浪涌保护器只需要匹配3P后备保护器，而4P结构的浪涌保护器必须匹配4P后备保护器。
6、安全性方面。
3PN结构SPD因为N-PE之间为开关型元器件，本身处于隔离关断状态，L-N之间浪涌保护器劣化失效时，不会造成设备对地电压升高，从而避免因SPD劣化失效造成电击事故发生。
4P结构SPD因为不存在N-PE之间的隔离效果，当某一相SPD劣化时，如果此时设备接地不良，则很可能造成电击事故的发生。
另外，由于在同一变压器供电范围内，TN-S系统中的PE线多是连通的，当某一相电涌失效，会造成该相接地故障，该故障电压会沿着PE线传导到其他设备，从而威胁到同一变压器供电范围内的其他设备的安全稳定，如果此时系统中某一台设备的等电位连接不良，将会发生设备损坏的现象。
在实际的项目应用中，选择合适的SPD很重要，选择不慎会造成防雷的安全隐患，首先要考虑到供电系统，然后是电压等级和防护水（通和限制电压水）。客户在购买的时候，向浪涌厂家提供图纸和相关信息，以便厂家正确选型。